去年國內規模以上特別是國字號大中型316L不銹鋼板企業收益出現明顯復蘇。上半年，一度在2015年虧損48億元的馬鋼股份盈利4.5億元，而同一年虧損達74.3億元的酒鋼宏興也盈利2.27億。而至9月末，中鋼協旗下會員企業共實現252.06億利潤，銷售利潤率回暖至1.27%一線，正在忙于與武鋼股份合并的寶鋼股份，9個月累計凈利達55.98億元，同比激增148.33%。這多少給予產能進一步壓縮政策一絲底氣。

　　其三，不能指望2017年的房地產及汽車市場再現之前的反常繁榮—為了穩住GDP增長底盤，確保就業和財政收入大戶的上述兩大產業錢袋不縮水，從從緊的批地到放寬的信貸政策，包括將汽車購置稅削減一半，連串護航手段引發不少爭議。而出口市場盡管尚能維持在1億噸，但小幅下滑已難避免。在需求市場逐步回復至本來面目后(按國際316L不銹鋼板協會統計將同比降2%至6.52億噸)，供應側強力改革理所當然。

　　當然，有時柿子還真得從軟的捏。隨著去產能逐步深入，該項工作的難度愈發增加。至少在產品品質上存在嚴重隱患且主要出自星羅棋布中小型民營316L不銹鋼板企業的地條鋼，是目前以雷霆之勢最能剿滅的“野蠻產能”。而在GDP與烏紗帽間，地方主政官員已難在“政治正確”下左右搖擺了。

　　由李迪文所在的仁壽一路向東5100公里，是福建長樂。與同省周寧長于鋼貿不同，這里是中國民辦316L不銹鋼板建材生產企業的“井岡山”縣城。有不完全統計，當地人士投資的相關企業在全國各地多達近600家。兩三年前，一場經濟風暴曾讓只有20萬人口卻是中國寶馬車集中度最高的周寧一夜蕭條。現在，不銹鋼非標定制 ，輪到66萬人口的長樂了。