11月10日下戰(zhàn)書(shū)，中儲(chǔ)發(fā)展西循分公司辦公室主任侯蘇華站在自己6樓辦公室的窗前，腳下占地600多畝的不銹鋼拉絲板材市場(chǎng)和盤(pán)托出。面前，這個(gè)貯存才能達(dá)30萬(wàn)噸、西北最大的物資貨場(chǎng)上堆滿了各種不銹鋼拉絲板材。“銷(xiāo)售情況好的時(shí)候，貨場(chǎng)基礎(chǔ)上是空的，不銹鋼拉絲板材一拉來(lái)就被買(mǎi)走了。可現(xiàn)在根本上都堆滿了。”侯蘇華神色凝重地說(shuō)。　營(yíng)業(yè)額暴減八成小不銹鋼拉絲板貿(mào)無(wú)力支撐開(kāi)始“退出”　對(duì)西安不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，2011年的“冬天”來(lái)得更早、或者連續(xù)得更久。“賺錢(qián)?今年比去年?duì)I業(yè)額少了80%，還賺什么錢(qián)?”11月10日，陜西宏達(dá)物資有限公司老板陳峰(化名)苦笑著對(duì)記者說(shuō)。陳峰的公司位于東元路中儲(chǔ)發(fā)展不銹鋼拉絲板材市場(chǎng)的A區(qū)，作為西北最大的不銹鋼拉絲板材集散跟銷(xiāo)售基地，這個(gè)市場(chǎng)內(nèi)從事不銹鋼拉絲板材貿(mào)易的大大小小的企業(yè)約有700余家。自2010年下半年以來(lái)，這里的企業(yè)逐步感觸到了越來(lái)越強(qiáng)的“寒意”。　“就我曉得的周邊就有七八家企業(yè)像我一樣，銷(xiāo)售額下降得很厲害。”陳峰說(shuō)。　在該市場(chǎng)一樓的辦公區(qū)，記者看到整個(gè)交易大廳車(chē)水馬龍。一位于姓老板告知記者，今年生意難做，“天天沒(méi)生意，可房租、員工工資、水電費(fèi)各種用度一樣都不能少，賠錢(qián)是確定的。”全行業(yè)陷入困境，讓多數(shù)商戶對(duì)將來(lái)并不敢想太多。1994年起就從事物資行業(yè)的陳峰告訴記者，相似目前的困境已多年未曾遇到了。“現(xiàn)在能做的就是等，也沒(méi)有好的措施。”對(duì)未來(lái)，陳峰坦言，“只要把持好資金，不冒險(xiǎn)墊資銷(xiāo)售，我還能扛下去。”事實(shí)上，已經(jīng)有撐不下去的經(jīng)銷(xiāo)戶開(kāi)始悄悄退出。“以前一鋪難求的石庫(kù)(中儲(chǔ)發(fā)展不銹鋼拉絲板材市場(chǎng))當(dāng)初已經(jīng)有人開(kāi)始轉(zhuǎn)讓鋪?zhàn)恿恕！币晃恢槿耸苛髀丁！?jù)了解，目前西安約有2700-3000家不銹鋼拉絲板鐵商貿(mào)企業(yè)，從業(yè)人員達(dá)數(shù)萬(wàn)人。據(jù)西安市不銹鋼拉絲板鐵行業(yè)商會(huì)一份抽樣考察顯示，2011年以來(lái)，不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)的虧損面超過(guò)八成。　裁員減薪大企業(yè)也愁“過(guò)冬”　不僅是處在銷(xiāo)售終真?zhèn)€中小不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)，以署理為主的大型不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)也未能幸免“寒冬”的侵襲。　西安萬(wàn)龍物質(zhì)商業(yè)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：西安萬(wàn)龍)是龍不銹鋼拉絲板在西安的最大代理商之一，銷(xiāo)售量在西安不銹鋼拉絲板材企業(yè)中位居前十。“今年情況比2008年要重大，咱們的銷(xiāo)售量下降了20%。”西安萬(wàn)龍業(yè)務(wù)經(jīng)理陳田軍說(shuō)，“往年每噸還能賺點(diǎn)，今年基本就沒(méi)利潤(rùn)。”　在陳田軍的記憶中，上次不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)出現(xiàn)整體性蕭條仍是1993年的事。“當(dāng)年也是價(jià)格降低，需要低迷，多數(shù)企業(yè)生存艱巨。”　采訪中，多數(shù)大中不銹鋼拉絲板材經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，這次“寒流”比以往更為激烈。“我今年的心態(tài)完整壞了!”馮珺(化名)是一家年景交金額超過(guò)7億元的大型不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)的負(fù)責(zé)人，談到今年行業(yè)的窘境，她顯得非常懊喪。　即使是在2008年金融危機(jī)席卷寰球時(shí)，馮珺也未曾像現(xiàn)在這樣覺(jué)得心力疲乏。“那年的生意開(kāi)始也不是很好，但我還給自己換了輛奔跑。”談到舊事，馮珺不禁得笑了笑。可現(xiàn)在，“就是一個(gè)字"累"，每天要處置那么多事，還不賺錢(qián)，真不想干了，可想到這么多跟了我多年的員工，只能硬著頭皮走下去。”　整體市場(chǎng)的低迷，讓大型代辦商的庫(kù)存成了極大的累贅。“市場(chǎng)需求不斷萎縮，沒(méi)人敢進(jìn)貨了。”未幾前，不銹鋼拉絲板材價(jià)錢(qián)一輪超過(guò)千元的暴跌，更是讓手中握有大批庫(kù)存的代理商們雪上加霜。“從今年9月20日開(kāi)始到10月20日，螺紋不銹鋼拉絲板價(jià)格從4850元/噸左右下跌至3850元/噸左右，最近這兩蠢才開(kāi)端企穩(wěn)。”馮珺心驚肉跳地說(shuō)。　生意不景氣，大型不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)紛紜開(kāi)始緊縮本錢(qián)“過(guò)冬”。據(jù)先容，像西安萬(wàn)龍這樣的企業(yè)，員工的收入降落了20%多;而今年來(lái)，這個(gè)20人左右的公司已經(jīng)辭掉了4名員工。無(wú)貨可拉局部貨車(chē)司機(jī)賣(mài)車(chē)改行　日子難過(guò)的不僅是苦等生意上門(mén)的不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)，受全部行業(yè)不景氣影響，處于下游的倉(cāng)儲(chǔ)、物風(fēng)行業(yè)也陷入困境。　11月8日下晝，當(dāng)記者走進(jìn)東二環(huán)東元路立交橋下的一個(gè)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，立即有多少位貨車(chē)司機(jī)圍了上來(lái)，急切地問(wèn)，“師傅，要拉貨嗎?”此刻已是下午3點(diǎn)多，記者看到，可停放60~70輛大型貨車(chē)的停車(chē)場(chǎng)中停滿了車(chē)，幾個(gè)司機(jī)圍在一旁喝茶、聊天，也有司機(jī)百無(wú)聊賴(lài)地躺在車(chē)?yán)锼X(jué)。“生意差得太多了，我干這行六七年了，還沒(méi)碰到今年這種情況。”張寧麗是一家小型貨運(yùn)公司的老板，得悉記者的來(lái)意后，不住地埋怨起來(lái)，“以前我的4輛車(chē)幾乎就不閑的時(shí)候，現(xiàn)在一周就只能拉一車(chē)貨，賺的錢(qián)不夠給司機(jī)動(dòng)工資的。”更讓她頭疼的是沒(méi)活干，支出卻并未減少。“現(xiàn)在司機(jī)的工資已經(jīng)很高了，油價(jià)也在漲，就是把車(chē)停在這里每月還要給人家交500元的泊車(chē)費(fèi)。”在東元路上一家不銹鋼拉絲板材貨場(chǎng)內(nèi)，楊師傅正在本人的車(chē)?yán)镆贿呅菹ⅲ贿叺戎b貨。“往年還能凈賺個(gè)2-3萬(wàn)元，今年就只能顧個(gè)吃喝，幾乎敗落下啥錢(qián)。”　據(jù)懂得，在不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)集中的東元路、含元路鄰近，從事不銹鋼拉絲板材運(yùn)輸?shù)能?chē)輛達(dá)數(shù)千輛，從業(yè)職員超過(guò)3000人，除了一些物流公司外，更多的車(chē)輛是像楊師傅一樣由私家購(gòu)置的。　“再這么下去，只能轉(zhuǎn)業(yè)干別的了。”楊師傅無(wú)奈地說(shuō)，“已經(jīng)有好多人熬不住把車(chē)賣(mài)了。”　張師傅是西鐵工程公司的一名貨場(chǎng)治理員，他向記者說(shuō)起一年前的情景，“來(lái)拉貨的車(chē)排隊(duì)一直排到二環(huán)路上，交警都不得不來(lái)保持秩序。”　而現(xiàn)在這里卻是另一番情景，貨場(chǎng)的大門(mén)敞開(kāi)著，幾輛大貨車(chē)暢通無(wú)阻地駛?cè)胨拓洝Ｇ皝?lái)提貨的并未幾。“以前，我們常常要加班到晚上12點(diǎn)多，拉貨的車(chē)就不停，現(xiàn)在不銹鋼拉絲板材賣(mài)不動(dòng)，下午5點(diǎn)半左右就能夠放工了。”張師傅說(shuō)　不銹鋼拉絲板貿(mào)“擠泡沫”保障房供給喘息機(jī)遇就在一年多以前，誰(shuí)也不會(huì)想到不銹鋼拉絲板鐵貿(mào)易會(huì)陷入如斯艱苦的境況。　彼時(shí)，在四萬(wàn)億刺激打算的帶動(dòng)下，全國(guó)基本建設(shè)掀起熱潮，不銹鋼拉絲板鐵出產(chǎn)及銷(xiāo)售進(jìn)入了高潮期。“產(chǎn)能的過(guò)快過(guò)大開(kāi)釋是導(dǎo)致供求失衡的重要原因之一。”在西安不銹鋼拉絲板鐵行業(yè)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)徐思看來(lái)，今天的困境早已種下“禍根”。　因?yàn)槿腴T(mén)門(mén)檻低，一旦看到有錢(qián)賺，很多人都擁了進(jìn)來(lái)。以西安為例，從2005年至2008年3年間，從事不銹鋼拉絲板鐵貿(mào)易的企業(yè)從1000家增添到2000多家，從業(yè)人員也敏捷超過(guò)萬(wàn)人。在大量項(xiàng)目需求的支持下，不銹鋼拉絲板貿(mào)行業(yè)的疾速發(fā)展仿佛并未出現(xiàn)“泡沫”。猶如2007年A股的“大牛市”，“只有在前兩年進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，簡(jiǎn)直沒(méi)有不賺錢(qián)的。”　所有在2010年開(kāi)始出現(xiàn)轉(zhuǎn)向。“2010年下半年開(kāi)始，陸陸續(xù)續(xù)一些客戶就涌現(xiàn)問(wèn)題，重要是高鐵名目停工以及一些高速路建設(shè)也因?yàn)橘Y金問(wèn)題而臨時(shí)停工或延期。”馮珺對(duì)此記憶深入，“銷(xiāo)售量破刻就呈現(xiàn)大幅下滑。”這也是導(dǎo)致陳峰的公司銷(xiāo)售額暴減八成的主要起因，“我始終給省內(nèi)某高速路二期工程供貨，去年工程停工了，現(xiàn)在還欠我一大筆貨款。　另一方面，不銹鋼加工廠，跟著房產(chǎn)調(diào)控政策一直收緊，房產(chǎn)項(xiàng)目標(biāo)需求也出現(xiàn)顯明下降，“以前許多小企業(yè)為了把不銹鋼拉絲板材賣(mài)出去，給房產(chǎn)企業(yè)都是先供貨后結(jié)款，現(xiàn)在沒(méi)人敢賒賬了。”陳峰說(shuō)。需求從天而降地減少，使得本已供大于求的不銹鋼拉絲板材市場(chǎng)抵觸凸顯。面對(duì)繁榮過(guò)后的蕭條，業(yè)內(nèi)人士以為，工業(yè)集中渡過(guò)低，不具備較強(qiáng)的會(huì)談能力，是導(dǎo)致不銹鋼拉絲板貿(mào)行業(yè)出現(xiàn)大面積虧損的重要原因。　令人快慰的是，保障房的鼎力興修給不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)提供了喘息的機(jī)會(huì)，“給保障房供貨已經(jīng)成為我們的主要業(yè)務(wù)。”馮珺說(shuō)。業(yè)內(nèi)聲音“洗牌”可棄舊容新　行業(yè)剖析師徐向春表示，不銹鋼拉絲板材經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)是一個(gè)充足競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，行業(yè)情況好的時(shí)候，就會(huì)有大筆的資金進(jìn)入，而一旦情況惡化，也會(huì)有一部門(mén)企業(yè)感性地抉擇自動(dòng)退出，從而使行業(yè)內(nèi)到達(dá)一個(gè)平衡。他斷定，“行業(yè)將面臨一次"洗牌"，就像天然界的樹(shù)木成長(zhǎng)一樣吐故納新。”　一位大型貨場(chǎng)相干負(fù)責(zé)人介紹，目前西安不銹鋼拉絲板貿(mào)企業(yè)多以中小企業(yè)為主，“這些小公司個(gè)別都不存貨，找到買(mǎi)家才從別的公司調(diào)貨。彼此壓價(jià)的情形很常見(jiàn)。”這也是造成行業(yè)利潤(rùn)率過(guò)低的一個(gè)重要因素。　至于不銹鋼拉絲板貿(mào)行業(yè)是否從新迎來(lái)“春天”，徐向春表現(xiàn)，“一切將取決于宏觀調(diào)控政策的走向。”