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泗水321不銹鋼磨砂板%熱際為

時間:2021-06-05 15:31:14 來源: 點擊:

ZOZ26L1TJQ4A0泗水321不銹鋼磨砂板泗水JFE特殊鋼中厚板生產技術

  1983年福山廠開始商業生產復合中厚板。復合中厚板是復合鋼板,它在母材碳鋼或低合金鋼板一面或兩面覆蓋不銹鋼或其他材料。盡管復合鋼板的生產方法有包括堆焊、爆炸包覆法、鑄造法和其他方法在內的許多方法,但JFE鋼鐵公司仍開發了適于生產較大規格中厚板的軋制復合中厚板生產技術。

  從泗水復合鋼板生產前景看,改進復合鋼板粘接的關鍵幾點如下:

  (1)材料的表面性能;

  (2)在真空下組合板坯;

  (3)軋制組合板坯的方法。

  泗水氧化鐵皮和其它仍然殘存在材料表面的物質是鋼板粘結的障礙。在JFE鋼鐵公司,除去表面氧化鐵皮和其它表面處理是通過連續酸洗設備進行的。

  對于板坯的組合,1987年JFE鋼鐵公司利用引入的大規格電子束焊接裝置(EBW)開發了高真空、高速板坯組合粘結技術。該公司的這種復合鋼板生產技術是世界同類設備的第一套,使用后達到了提高復合鋼板粘結性的目的。如果在母材和包覆材料間仍存在空氣,那么在加熱過程中材料表面上會形成氧化鐵皮,使鋼板的粘結惡化。采用EBW設備,堆垛的板坯裝入大的真空室中,最終在材料四周進行電子束焊接。真空泵不僅抽走堆垛的板坯中的空氣,而且創造出一個真空氣氛。因此,采用EBW可以提高粘結效率并可以實現大規模生產。此外,采用低速、大壓下軋制技術也可以改進粘結。

  通過應用上述的生產技術,JFE鋼鐵公司已經實現了復合鋼板的穩定生產,縮短了生產時間。目前,該公司可以生產具有良好粘結性能、最大厚度150mm、最大寬度4200mm復合鋼板,每月產量接近1800t。

  JFE鋼鐵公司還開發了鈦復合鋼板生產技術,而鈦復合鋼板采用傳統軋制方法粘結非常困難。

  超大泗水連鑄特厚板

  從內部質量觀點看,厚度超過240mm的超大特厚板可以通過鑄錠流程生產的板坯制造。由于用鑄錠生產板坯包括在鑄模中的澆鑄及其后的制成板坯,因此與連鑄相比生產工作量更大、時間更長。因此,JFE鋼鐵公司開發一種利用連鑄板坯生產厚度超過240mm超大特厚板生產技術,即應用了復合中厚板生產技術。在該技術中,一塊超大特厚板是用兩塊相同鋼種連鑄板坯制造的,它首先要對兩塊板坯將要粘結的表面進行處理,然后通過EBW組和,最終通過低速、大壓下量軋制粘結。

  目前,厚度超過270mm和360mm的特厚板已經利用連鑄板坯進行了實驗軋制。由于復合鋼板是用不同的鋼來制造的,因而必須提高壓縮比(組合板坯的厚度/中厚板厚度)。然而,在目前的情況下,由于中厚板是同一鋼種,因此同復合鋼板相比可以降低壓縮比。已經證實,可利用這一技術粘結的特厚板厚度可以高達360mm。

  JFE鋼鐵公司計劃未來實現批量生產。由于連鑄板坯目前的生產非常穩定,因此可以相當容易地利用鋼板復合技術生產超大特厚鋼板。

生產和銷售泗水321不銹鋼磨砂板

8VJ8OUXDOTGP4泗水321不銹鋼磨砂板高精度冷拔泗水鋼管工藝

一、項目簡介高精度冷拔精密泗水鋼管是一種新型高技術節能產品。

近年來,采用本項技術生產的精密鋼管已廣泛地應用于國內液壓、氣動缸,煤炭井下支架(支柱),石油泵管,千斤頂等制造領域。高精度冷拔精密鋼管的推廣應用對節約鋼材,提高加工工效,節約能源,減少液壓缸、氣缸加工設備投資有重要意義。該項技術于1991年11月通過冶金部、安徽省科委組織的專家鑒定,1992年12月通過江蘇省科委組織的專家鑒定。該項技術被國家科委列入以(93)國科發成字500號文下達的《國家科技成果重點推廣計劃》項目指南中,編號為I4-1-4-21。

二、產品特點所謂高精度泗水冷拔管是指內、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格,內外表面光潔度、圓度、直度良好,壁厚均勻的精密鋼管。

該產品經稍加珩磨后,可直接用作液壓、氣動缸缸體管。而傳統的液壓、氣動缸缸體管的生產工藝,是用熱軋無縫鋼管,采用鏜孔──滾壓聯合的切削工藝,生產過程中,大量金屬被切成切屑浪費了,同時還消耗大量電能。隨著我國工業技術的發展,液壓缸技術得到廣泛的應用,據不完全統計,全國每年需要各種規格的液壓缸體約380萬米,沿用老的工藝技術生產液壓缸體,已很難適應生產發展的需要。

采用新技術、冷拔方式生產高精度冷拔管──液壓缸體與傳統的切削工藝比較,具有以下特點:

(1)生產效率高:用傳統的方法生產一根內徑420毫米,12米長的缸筒需154小時,用冷拔方法生產只需4分鐘。

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(2)正品率高:由于鏜孔的滾壓頭兼起導向作用,在切削過程中,毛坯管由于自重產生撓度,致使滾壓頭和鏜刀走偏,造成廢品。正品率只能達到60%左右,而用冷拔方法生產,正品率可達95%以上。

(3)金屬利用率高:用傳統的鏜孔方法制造缸體,金屬利用率只有50-70%。用拉拔方法生產時,金屬不但不被切削成鐵末,反而可以得到30%的延伸,金屬利用率可達95%。

(4)能改善成品管金屬的機械性能:用拉拔方法生產,使毛坯得到30%以上的塑性變形,由于加工硬化而使成品管金屬的強度限大為提高。一般在成品管內層強度限提高達60%。高精度冷拔管是用無縫熱軋鋼管、直縫焊管為坯料,經過化學處理后在專用冷拔機上,通過特種變形原理設計的模具進行拉拔,生產出高精度管。其尺寸精度達H10~H8,直線度達0.35~0.5mm/m,表面粗糙度達Ra1.6-0.4。

生產工藝流程如下:進料——外觀檢查——機械清理——機械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水 洗——鱗 化——皂 化——拉 拔——檢 查——切定尺——珩 磨——端部加工——矯 直——總裝——試壓——裝 箱

三、技術指標該技術所生產的高精度泗水冷拔管的主要技術指標已達到或部分超過國家標準GB8713--88和國際標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。

詳見下表: 主要技術指標與標準對照表項目 實際達到 GB8713-88 ISO4394/I 內徑尺寸公差 H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直 線 度 0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B:1/1000 B:1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚偏差 ±5%壁厚 ±10%壁厚 ±10%壁厚圓度 0.04 無規定 無規定

四、產品開發采用“高精度冷拔鋼管技術”冷拔后的精密泗水鋼管可直接用作氣動缸筒(煙臺、青島、肇慶等國內氣動元件廠已大量使用)。

根據液壓缸的特殊要求,可配套國產珩磨機除去冷拔管的磷化層和提高精度,珩磨量一般只有0.2mm。這種管材被徐州工程機械集團徐州液壓件廠大批量采用生產液壓缸(1998年用了1000多噸)并隨其主機打入國際市場。采用本項技術開發成功的石油泵(1200mm硬活塞,6300mm行程)筒管,取代了同類進口管,被大港油田大港石油機械廠(850噸/1998年)用于從美國引進技術和關鍵設備建成的API整筒抽油泵生產線,其產品達到ASTM-A513-84a標準。自1989年開始,采用本項技術的企業已先后向國內煤炭機械廠大批量提供了高精度冷拔27SiMn鋼管。

五、本項技術的應用前景

1)宏觀市場鋼管是經濟建設中重要的原材料之一,素有工業“血管”之稱。精密鋼管廣泛地被用作機械工業用管(主要是液壓與氣動缸體管、液壓輸油管、汽車傳動軸管和半軸套管、軸承鋼管、皮帶傳送托輥管、印染輥管等)、石油地質工業用管(油泵管、鉆探管、油管、套管、鉆桿等)、化工用管(石油裂化管、化肥用高壓管、化工設備及管道用管)、電站鍋爐和熱交換器管等。隨著我國經濟建設的不斷發展和技術的不斷進步、精密鋼管的應用范圍會不斷擴大、需求量也會越來越大。據內部資料,德國曼內斯曼生產的冷拔精密管材在其國內售價在4萬元人民幣/噸,因此在解決好坯管材質、規格、質量情況下,開拓精密鋼管國際市場,出口創匯的潛力很大。從原料市場來看,我國已基本形成東北鞍鋼,西北包頭,華北天津,訂做不銹鋼,華東上海,西南成都和中南衡陽的六大無縫鋼管生產基地。我國直縫焊管機組已近1600套, 國際鋼管企業的一些建廠模式和經驗。日本是一個鋼管出口大國,其鋼管質量居世界首位。日本六大鋼鐵公司中有四個(新日本鋼鐵、住友金屬工業、日本鋼管(NKK)和川崎鋼鐵)都生產鋼管。日本丸一鋼管公司是一個比較大的,但不能自供原料的鋼管公司,年產118.8萬t鋼管,產品有鍍鋅管、異型管、機械用管、標準輸氣輸水管等。位于大阪的原田鋼管公司年產1.2萬t液壓缸筒等精密鋼管,主要生產手段是冷拔。總部位于大阪的片倉鋼管公司建有世界最大的700噸冷拔機,在大阪、廣島和東京都建有精密鋼管生產廠,年產4.92萬t精密鋼管。

2)行業需求

(1)工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。

(2)煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業有48家,高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。

(3)水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。

(4)建筑機械:高空作業升降機械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。

(5)石油地質管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。

(6)兵器工業:軍工部門現在用旋壓方法加工槍炮管,旋壓方法生產率低而成本高,用冷拔方法生產則更為合適。

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(7)軸承行業:目前滾動軸承座圈的生產,以圓鋼為原料,切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作,金屬利用率不到40%,迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。

(8)汽車工業:95年傳動軸用精密管6000噸,半軸套管1萬噸和各種輸油管等。

(9)航空工業:鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。

(10)千斤頂行業:我國千斤頂制造有相當實力,出口創匯前景可觀。各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工,生產效益低,材料浪費高,對高精度冷拔管需求迫切。

(11)其他領域:各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。

五、經濟效益分析

1)、成功范例高精度冷拔生產精密鋼管技術在八十年代末才在國內推廣應用,采用這項技術的企業多都取得了較好的效益。以江蘇無錫某鄉鎮企業為例,該企業在1992年采用這項技術,投資650萬元建立了高精度冷拔鋼管廠,員工60人(多為農民合同工),截止到1999年底已獲得稅后利潤2400萬元,固定資產已達1300萬元。

2)、原料和成品管價格國內無縫鋼管價格在4200~5200元/噸,直縫焊管價格在2900~3600元/噸。高精度冷拔主要產品:液壓、氣動缸體管,DOM管,汽車、拖拉機、摩托車用小口徑精密鋼管,煤炭井下支柱管,石油地質用管,根據品種規格;價格在9000~1300元/噸。

3)、投資回報分析以建造二臺拔機、生產綱領為4000噸冷拔精密管能力的生產線概算,項目總投資額約1000萬元人民幣。以建造一臺拔機、生產綱領為2000噸冷拔精密管能力的生產線概算,項目總投資額約850萬元。

主導產品泗水321不銹鋼磨砂板

1W3WDJO2BL0PP泗水321不銹鋼磨砂板泗水2101雙相不銹鋼介紹

泗水2101不銹鋼是指在室溫狀態下,其組織是奧氏體與鐵素體按照接近 1:1的比例共存的雙相不銹鋼,由于成分中高Cr、高N含量,使得該鋼種具有高強度(屈服強度是普通不銹鋼的2倍)、良好的耐蝕性能等優點,同時,貴重金屬Ni、Mo的含量與同性能奧氏體不銹鋼相比大幅降低,節約成分,在石化、造船、建筑等諸多領域得到廣泛應用。而且2101是一種雙相鋼,技術含量比較高,特別對于連鑄的工藝技術要求特別高,但煉鋼分廠在各作業區操作長的積極協調,操作人員的全面努力下,充分準備各種入爐渣料、合金、脫氧劑等,并對關鍵崗位煉鋼工和爐前工進行冶煉前技術聯絡的培訓;總結以往生產經驗,對轉爐終點硫加強控制,使出鋼過程中鋼水脫氧充分,為精煉爐正常冶煉提供了保證。同時,現場專業技術人員精心指導,對關鍵元素的成分和關鍵環節嚴格把關,保證了冶煉的正常進行。

 

此外,煉鋼分廠此次全力組織力量精心冶煉。在試煉新鋼種前,選拔技術過硬、經驗豐富的煉鋼工、拉鋼工進行操作;試煉過程中,各相關科室和車間全力配合試煉,領導跟班在現場監管指導,做到隨時發現問題,隨時解決問題,確保了新鋼種一次試煉成功。

 

在煉鋼廠各作業區人員的努力下,穩定泗水2101鋼種冶煉的工藝,穩定鑄坯質量,確保大批量正常生產,使泗水2101鋼種成為東方特鋼的特色產品。

泗水

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